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L'histoire du club est intimement liée à l'histoire de l'aviation et de l’aérodrome de Niort

 

 

1910 : Le comité des fêtes de Niort organise la 1ère semaine aéronautique à Niort-Souché.

 


1913 : Les Niortais découvrent les premiers "loopings" sur l'aérodrome.

1919 : Après la guerre de 14-18, quelques jeunes ayant combattu dans l'aviation, débutent une collaboration avec l'Aéro-Club du Poitou en créant une " Ecole de mécaniciens d'aviation".

1927 : Création officielle de l'Aéro-Club des Deux-Sèvres le 20 mars.
 

1928 : Premier meeting réalisé par l'Aéro-Club.

1929 : Construction du premier hangar de l'Aéro-Club.  

1930 : Le chef pilote VILLECHANOUX des établissements Louis Blériot se tue sur le terrain en pilotant un prototype d'avion de chasse.


1934 : Les premiers baptêmes de l'air et promenades avec un quadriplace Caudron 510.
Ci-contre, le premier avion de l'aéro-club, un Caudron C60

 

 

 

1935 : Création d'une section vol à voile.

1939-1945 : L'activité de l'Aéro-Club est stoppée et l'aérodrome occupé par l'armée allemande.


1946 : Après le départ de l'armée de l'air de Niort, il faut repartir de rien.


1947 : La flotte de l'Aéro-Club est constituée de deux avions biplace, un planeur biplace école, deux planeurs monoplace et un treuil de lancement.


1948 : Premiers vols remorqués en planeur.

1952 : Une section d'une vingtaine de jeunes sous-lieutenants de l'A.E.I. de Saint-Maixent-l'Ecole s'initie aux sports aériens.

Ci-dessus, l'aéro-club en mai 1953.


1955 : Max MELIN devient le premier salarié du club. Mise en construction de deux jodels par la société NIORAVIA.

1961 : L'Aéro-Club des Deux-Sèvres organise son premier concours régional de vol à voile.

1964 : Premier circuit triangulaire de 300 km planeur avec retour au point de départ par Max MARAVAL et Jean MALVAUD.

1982 : Fête aérienne avec la Patrouille de France

1989 : Premier circuit de 500 km avec retour au point de départ par Patrice GUERENTE.

 

1999 : Meeting aérien avec la patrouille de France

 

 

 

 

 

 

2000 : Organisation du concours régional de vol à voile.

 


 

Fin juin 2002 : déménagement dans nos nouveaux locaux .

Septembre 2002 : inauguration des bâtiments.

Au cours de cette longue histoire, l'Aéro-Club des Deux-Sèvres a régulièrement fait évoluer son parc avions et planeurs.

Juillet 2010 : A l'occasion du centenaire de l'Aérodrome, un grand Meeting National "Etoile FFA" avec de nombreuses présentation dont la Patrouille de France